...Бо се ж ми походимо вiд Дажбога...

Відверто

Число 36
Серпень 11008 р. Д.

Напишіть нам

Незалежне Iнтернет-видання. Київ.
    Життя РУНВіри
    Документально
    Досліджуємо МАГА ВІРУ
    Вчення РУНВіри
    Проповідь
    Варто знати
    Знай наших!
    Поезія
    Мудрість
  Радимо задуматись
    Так має бути
    Про наболіле
    Нагально
    Події
    З приводу
    А насправді...
    Версія
    Між іншим
    Обережно, отрута!
    А чули, що...
    Нам пишуть
    Народ сміється
    Головна сторінка

 

Ехо «Титаніка»

Нинішній Світ, Цивілізація – «Титанік», що йде на айсберг.

Язычество14 квітня 1912 найбільший на той час у Світі корабель під назвою «Титанік» зіткнувся з айсбергом в Атлантичному океані. В цій аварії загинуло 1 517 чоловік.

Історія «Титаніка» почалася на початку 20-го сторіччя з гострої конкуренції двох основних транспортних компаній того часу – Кунард Лайн та Уайт Стар Лайн. Уайт Стар викупив американський фінансовий магнат Дж. Морган із метою монополізації трансатлантичних транспортних шляхів. Тоді і виникла ідея вигідності функціонування велетенського лайнера.

31 травня 1909 кіль такого лайнера, під символічною назвою «Титанік» було закладено на суднобудівельній верфі фірми «Харленд енд Волфф» у Квінс-Айленді біля Белфаста і вже 10 квітня 1912 відбувся трагічний перший рейс лайнера...

Необачний екіпаж та керівництво компанії, що були зосереджені на прибутках від рейсів та «прогресивною» монополізацією транспортних шляхів, а не безпекою рейсу, тоді не уникли катастрофи. Ігнорування прогнозів, необачність у комплектуванні спостережного та рятувального обладнання, і просто халатність були наслідками зосередження на речах спокусливих і зробили свою справу. Не завадили тому і пасажири, що були зосереджені лише на власних справах та комфорті, і зовсім не приділяли уваги проблемам спільного рейсу.

Нинішній Світ, Цивілізація – «Титанік», що йде на айсберг. Нинішня глобальна конкуренція за домінування транснаціональних компаній у Світі, разом із повним пофігізмом та аполітичністю людей, зосередженості на матеріальних потребах тільки сприяє тому. Катастрофа вже неминуча і судну Цивілізації нема простору, щоб розвернутись, щоб завадити трагедії планетарних масштабів...

Людство спокушене «прогресом» деградує, неупинно й чітко. Деградує лицемірно, з думкою про прогрес, про побудову грандіозного «судна». Але те, що наче покликано для полегшення людського існування, веде до деградації, до духовного й фізичного нищення людини. Людина стає живим роботом, для якого існують лише матеріальні потреби, інше – наслідки. Забувши свої Традиції та вічний Закон, народи деградують (їх деградація починається з деградації правлячих верств та еліти), тягнучи за собою на дно весь Світ. Перенаселена планета, та занедбана, нищена природа не витримають людської експлуатації та наруги, а природа, як відомо, толерантності не знає. Не знає її і Бог. Для Гармонії толерантність зайва. Коли на карту ставиться Життя, як факт і фактор, тоді існування не є виправданням.

Катастрофи не уникнути. Врятуються обачні. Лише мала частина рятувальних човнів добереться спасіння. Лише найобачніша.

Земля Україна має стати отим «рятувальним човном» для українців. Для того має бути й обачний «екіпаж». Україна має пройти крізь катастрофу. Українці, заглянувши в очі смерті, мають вижити; зрозумівши ціну Життя, мають стати співтворцями Нової Ери, Ери Життя! Швидше прокинемось – швидше збудуємо свій «рятувальний човен», свій «Ноїв Ковчег»: тим якісніші будуть наші навички та тим обачнішими ми станемо!

Старе перегниє. Від нас залежить, яким буде новий плід. «Що посіємо, те й пожнемо».

Дерзаймо!

Євген ХРЕСТ, «Народний оглядач»